今年は反核署名を頑張ってたもんで
駐車場の撮影は諦めてたンですけど
ＫＪさんが「俺がやっとくから行っておいで」って言ってくれたので
午後3時過ぎに一度だけ写真撮りに行けました。
もう殆ど帰っちゃったアトみたいでしたが、
ずうっと実車が観たいと思い続けていた憧れの車両を発見（＠＠）♪♪♪
初めてアナザーチョッパーを見たトキの衝撃が蘇る♪♪♪
製作されたのは、もう何年も前なんだけど全く色褪せんね♪♪♪
駐車場来れて良かったわぁ～♪♪♪
ＫＪさんのオカゲっすアリガトウ御座いましたm(_ _)m
オーナーさんと話ししたかったなぁ・・・。
最近ブログも止まってるみたいだし・・・。
まぁでも、乗り続けておられるみたいだから安心した♪♪♪
イツか逢えるトキが来るでしょ。
んんん？？？
おお♪♪
うははははｗｗｗ。
ヤルね♪♪♪ｗｗｗ。
オレのコルベットもフッカーのコンペティションだったよ。
コレでワイドタイヤでベッタリ落としてやったら
スペイシーさが生きてステキかも♪♪♪
ＤＡＸ＋ＣＤ
マイティ
マイティってウインカー違うんだね。
知らんかった・・・。
頑張っとるネ～♪♪♪
創意工夫＆手作り♪♪♪
ジェネカバーの加工もキャブのフランジもファンネルのドリルドも
「ドーやったらカッコよくなるのか」って
一生懸命考えたンやろなぁ～♪♪♪
アマチュアだから仕上がりの荒さ隠せないけれど
こーゆー姿勢はプロのビルダーも見習わなアカンと思うよ
いくらパッと観はキャッチーに造ってても
こーゆートコをオレはチャンと観るからね。
SHOWに出すのにさ
ノーマルキャブに安物のホースバンド絞めのファンネル付けて
平気で居られるようではダメだよな。
この年代のべスパってのは美しいねェ～♪♪♪
あらゆる部分のラインが凄ンごく艶っぽいわぁ～♪♪♪
オレの反核号とはエライ違いだなｗｗｗ。
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