時わ１９６４年 ホンダ横型Egに革命が起こる
１９５８年から永きに渡って造り続けられてきたC100系OHVエンジンから
オーバーヘッドカムシャフト方式の新設計Ｅｇへとバトンが渡されたのだ・・・
ソレわホンダにとってわ大きな冒険であった・・・
永年熟成してきたOHV方式をアッサリ捨て去り
当時としてわ前衛的なカムレイアウトであるOHCを採用したのだから・・・
ソレわ当時 スピードに飢えていた若者達に歓迎され
数々の改良を経て今日まで受け継がれる事となる
４０数年の時を超え 今ココに存在するホンダイズム
歴史が紐解かれる瞬間である・・・
貫通 下フィン 横ツノ リング三菱 ０・６筆記体㍑下フィラー
ジャパン表示無しフラホカバー
ココから幾つの謎が解決され ココから幾つの謎が生まれるだろうか
ソレわネ申のみぞ知るのかもしれない・・・
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